ระบบ EGR คืออะไรมีความสำคัญแค่ไหนวันนี้เราจะมาทำความรู้จักกันก่อน..!!!
ทุกคนอาจจะอาจจะเคยได้ยินเกี่ยวกับการอุด EGR ที่เหล่าบรรดากระบะซิ่ง กระบะแต่งนั้นชอบพูดกันเวลาเกี่ยวกับการโมดิฟายรถกระบะ วันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปทำความรู้จักกับระบบ EGR ที่หลายๆคนนั้นก็ยังไม่ทราบว่าคือระบบอะไร อุดแล้วดีไหม มีผลอะไรหรือเปล่าเดี๋ยวเราไปชมกันเลยครับ
ก่อนที่เราจะไปทราบถึงเรื่องการอุด EGR ดีหรือไม่ดี เดี๋ยวเราไปทำความรู้จักกันก่อนว่า EGR ตัวนี้คือระบบอะไร เกี่ยวข้องกับอะไรของเครื่องยนต์เราบ้าง ระบบ EGR ชื่อเต็มๆก็คือ ระบบ Exhaust Gas Recirculation เป็นกระบวนการทางวิศวะกรรมในการนำไอเสียที่เกิดจาก เผาไหม้ของเครื่องยนต์ประมาณ 5-15 % มาใช้รวมเผาไหม้ใหม่ เพื่อให้มีไอเสียที่ดีขึ้น ลดมลภาวะที่เกิดจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ การทำงานของระบบ EGR โดยที่กล่อง ECU จะทำหน้าที่รับข้อมูลจากเซนเซอร์ต่างๆ และ กล่องECU มีหน้าที่ตรวจว่าการเผาไหม้อาจก่อให้เกิด ก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ก็จะส่งสัญญาณสั่งให้วาวล์ EGR เปิดเพื่อให้ไอเสียบางส่วนกลับไปเผาไหม้ใหม่อีกครั้ง โดยไอเสียจะวนกลับไปเผาไหม้ใหม่ผ่านทางคอไอดีกับเข้าไปที่เครื่องยนต์ และในรถรุ่นใหม่นั้นจำเป็นต้องมีระบบ EGR เพื่อให้ไอเสียของรถผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 อีกด้วย ในส่วนของเรื่องการอุด EGR พูดได้ว่าเป็นกระแสสำหรับ กระบะแต่ง กระบะซิ่ง เลยทีเดียวจนมีคนทำตัวอุด EGR ออกมาขายไม่ว่าจะเป็นรถรุ่น ALL NEW ISUZU , ALL NEW CHEVROLET กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งราคาตัวอุด EGR ก็จะอยู่ที่หลักร้อยบาท จึงทำให้ค่าใช้จ่ายในการอุด EGR ไม่เยอะมาก เหตุผลที่หลายๆท่านนั้นได้ทำการอุดระบบ EGR เพราะต้องการให้ไอเสียทั้งหมดถูกปล่อยออกทางท่อไอเสีย และรับอากาศดีผ่านทางท่อร่วมไอดี ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ เผาไหม้ดีขึ้น มีกำลังในรอบต่ำ น้ำมันเครื่องดำช้าลง ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกช้าลง และช่วยยืดอายุการทำงานของหัวฉีด แต่ในเรื่องการอุด EGR ก็อยู่ที่ความเชื่อแต่ละบุคคลด้วยเช่นกัน อีกสิ่ง1ในการไม่อุดระบบ EGR ที่เห็นผลแน่นอนเลยก็คือ เราจะได้ไอเสียที่ไม่สร้างมลภาวะให้กับอากาศแน่นอนครับ
ซึ่งแน่นอนอะที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมต้องมีผลดีและผลเสียแน่นอนเราจะแยกให้ท่านดูนะครับ
ข้อดี
- ทำให้รอบมาไวขึ้น เหยียบมันขึ้น
- ไอไอดีสะอาด ไม่ต้องถอดมาล้างบ่อยแบบบไม่อุด
- ได้อากาศแสนสะอาดแต่ก็ดูดไอเสียจากคันหน้ามาอยู่ดี เป็นว่าพอความเร็วเกิน120แล้วจะเร่งความเร็วได้เร็วมากกว่า คันที่ไม่อุดครับ นี้เป็นข้อดีเด่นสุดครับ เป็นที่มาว่าอุดแค่300บาทก็แรงแล้ว
ข้อเสีย
- ปล่อยไอเสียเพิ่มขึ้น
- มีค่าทำความสะอาดท่อไอดี ลิ้นฝีเสื้อตามระยะ ส่วนมากจะแถวๆๆ50000กิโลครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น